高精密立(li)式車(che)削中心

挾帶著業界領先的科技與三十多年的豐富車床制造經驗，程泰 GV-1000 系列立式車床以高品質零件為基礎，結合了大馬力、高剛性結構、快速加工等優異性能，提供高效率之車銑復合加工能力，此一系列立式 CNC 車床，特別針對工件之重切削加工任務所設計，可以輕易達成您今日及未來的各種加工需求。
充裕的最大車削直徑 ? 1,000 mm 以及可達 760 mm 的最大車削長度，搭配選用的動力刀塔、C 軸等復合化功能，可在同一機臺內進行車、銑、鉆等加工功能，也可以對端面和圓柱面進行輪廓銑削，即使再困難挾持的不規則工件，也可以平穩的進行車銑復合化加工。

◇ 采用特殊(shu)鋼片(pian)制作之伸(shen)縮護蓋(gai)可保護各軸向軌(gui)道，并藉以(yi)保障車(che)床的耐用性。
◇ 全包覆式防護鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供您(nin)安全干凈的(de)工(gong)作環境。
◇ 自(zi)動(dong)潤滑(hua)系(xi)統提供滑(hua)道、滾珠(zhu)導(dao)螺桿(gan)及其他重要(yao)元件(jian)之(zhi)精確(que)(que)調整的潤滑(hua)油。潤滑(hua)油分配(pei)系(xi)統于(yu)待機時自(zi)動(dong)關閉(bi)，可避免浪費并符合確(que)(que)保需求。

◇ 以操作者便利作業為優(you)先考(kao)量，GV-1000 系列增加了人體(ti)工學的(de)設計(ji)概念(nian)，主軸端面至地面距離僅 1,080 mm，夾頭中心(xin)至活(huo)動門外緣(yuan)也僅 671 mm，大(da)幅提高上下(xia)料工件的(de)便利性。

◇ 簡潔外觀設計，占地面積較同級臥式車床節省 30% ~ 50%，廠房空間利用(yong)更有彈性。

◇ 高效能流量(liang)檢測器(qi)可于潤滑油流量(liang)過低時自動(dong)進行報(bao)警，預防主軸變(bian)速箱內(nei)溫度異(yi)常，藉(jie)以維(wei)持齒(chi)輪組的最佳運轉(zhuan)狀態與機臺(tai)的加工(gong)精度。

◇ 分離式(shi)(shi)切削(xue)液水箱易(yi)于維護，后出式(shi)(shi)除屑(xie)機配備可程式(shi)(shi)計時器，冷(leng)卻液不易(yi)流失(shi)，排屑(xie)更有效率。

高(gao)剛性(xing)結構(gou)

◇ 運用(yong)有限元(yuan)素分析與最佳化設(she)(she)計(ji)之床臺及(ji)立柱，機械強度較(jiao)傳統設(she)(she)計(ji)增加(jia) 30%。所以 GV-1000 系(xi)列(lie)產品可從事(shi)極(ji)重切(qie)削并保持長期超高精度，而(er)刀具(ju)之使用(yong)壽(shou)命并藉此得以延長。

◇ 具(ju)高(gao)效(xiao)能(neng)加強肋之(zhi)床臺(tai)及(ji)立(li)柱采用(yong)高(gao)張力(li)米漢(han)納鑄鐵并加上熱流平衡設(she)計，能(neng)滿足長期加工使(shi)用(yong)之(zhi)需求。由于高(gao)張力(li)米漢(han)納鑄鐵能(neng)提(ti)供較(jiao)大的(de)防震阻尼及(ji)減低變形量，使(shi)得機臺(tai)不但耐用(yong)而且具(ju)有特別(bie)突(tu)出(chu)的(de)性能(neng)表現。

◇ 全系列搭載(zai) FANUC αi 系列伺服(fu)馬達(da)及αPi 系列主軸馬達(da)，藉以確保(bao)極(ji)致性(xing)能與精度(du)。

◇ X 軸及 Z 軸皆由超(chao)規格 FANUC AC αi 系列(lie)絕(jue)對值伺服馬達驅動(dong)，能以較(jiao)快速的(de)加減速運動(dong)且提供強大推力。絕(jue)對值座標解碼(ma)科技(ji)省(sheng)去極(ji)限開(kai)(kai)關，因此不但開(kai)(kai)機后不必回原點，而且沒有極(ji)限開(kai)(kai)關損壞的(de)問(wen)題。

( GV-1000 系列(lie)之主架構圖 )

◇ X 軸(zhou)采(cai)用日系(xi)高(gao)精度滾柱滑軌，無論于定(ding)位精度或低速操作的(de)平(ping)穩性方面皆有優異(yi)的(de)表現(xian)，此外，滑軌均(jun)經過預壓處理，可有效消除間(jian)隙并防止(zhi)高(gao)速移(yi)動時的(de)上(shang)浮效應。

◇ Z 軸軌道(dao)(dao)以大尺寸硬軌設(she)計，經熱處(chu)理與精(jing)密研磨，軌道(dao)(dao)動(dong)面貼覆進口特級 Turcite B 耐磨片(pian)可降(jiang)低(di)磨耗并防止滑(hua)動(dong)遲滯現象并降(jiang)低(di)磨耗。

◇ 搭(da)載(zai)日系電磁煞車(che)器之 Z 軸煞車(che)系統與伺服馬達采分離式設計，煞車(che)效率極高(gao)，并可確保意(yi)外斷電下人員作業(ye)的安全。

◇ 經熱處理及精密研磨之 C3 等(deng)級滾珠導螺桿確保最(zui)高的精度(du)(du)(du)與耐(nai)用(yong)度(du)(du)(du)，除(chu)此之外，各軸均有(you)預拉設(she)計(ji)，能使變位(wei)量降至最(zui)少，大幅(fu)提高加工精度(du)(du)(du)。

◇ 手(shou)工(gong)鏟花

所有滑板，主軸臺，刀塔及滾珠導螺桿結(jie)構(gou)與基座接觸面皆以(yi)手工鏟花，以(yi)達成最大組(zu)裝精度、結(jie)構(gou)剛性及均衡負載。

終極切(qie)削能力

軸(zhou)承安(an)排(pai) : 前 – 雙列滾柱軸(zhou)承 × 1 -----------------------

                斜(xie)角接觸滾珠軸承 × 3 -----------------------

                后 – 雙列滾柱軸承 × 1 -----------------------

◇ 將 P4 等級超(chao)高精度軸承直接安裝于主軸機頭內(nei)，可達到(dao)精密之最大負(fu)荷能力，而且軸承排列(lie)方式配(pei)合最佳(jia)化跨距二點支撐(cheng)設計(ji)，能滿足平穩重切削(xue)及長時間的精密加(jia)工(gong)需求。

◇ 超(chao)重負荷(he)二(er)段式(shi)齒輪(lun)變速箱采用(yong)先進的(de)機(ji)械(xie)設計，并采用(yong) 30 kW ( 30 分 ) 大(da)功率(lv)輸出的(de)馬達驅動。

◇ 3 段式齒(chi)輪變速箱能于低(di)速時以超(chao)過(guo) 3,138 N-m 的(de)高(gao)扭(niu)矩輸(shu)出,提供(gong)充沛的(de)動力，輕易完(wan)成(cheng)切削大(da)直徑工件等(deng)困難的(de)任務。

◇ 主軸馬(ma)達(da)(da)采(cai)用 FANUC αP60 / 4500i 之廣(guang)域馬(ma)達(da)(da)，擁有 30 kW ( 40 HP ) 之大(da)功率輸出(chu)，并(bing)且提供(gong) 2 倍(bei)于(yu)一般馬(ma)達(da)(da)之高(gao)扭矩值，廣(guang)域馬(ma)達(da)(da)可(ke)于(yu)一般馬(ma)達(da)(da) 1/2 轉速時(shi)即(ji)達(da)(da)到全馬(ma)力(li)(li)輸出(chu)，能在于(yu)較低轉速作業區間提供(gong)重切削能力(li)(li)。

◇ 標(biao)準剛(gang)性(xing)攻牙(ya)(ya)功能不需浮動攻牙(ya)(ya)套筒即可高速精確攻牙(ya)(ya)。設定(ding)容(rong)易且(qie)攻牙(ya)(ya)的深度更為精確，提(ti)供攻牙(ya)(ya)作業最(zui)大生(sheng)產力。

先(xian)進刀(dao)塔科技(ji)

◇ 采用日制 ? 320 mm 大尺(chi)寸曲齒離合(he)器提(ti)供刀(dao)盤精密(mi)定位精度，刀(dao)塔換刀(dao)更為平(ping)順。

◇ 選(xuan)用動(dong)力(li)刀(dao)塔搭配(pei) 0° 及 90° 動(dong)力(li)刀(dao)具(ju)，可(ke)在(zai)同一機臺內進行多功能之(zhi)復合化加工。

◇ 選配 FANUC 高扭力伺服馬(ma)達驅動(dong)動(dong)力刀(dao)具，大幅提升作(zuo)業效率及加(jia)工(gong)靈活度(du)。

極致(zhi)性能 C 軸(zhou)

◇ 選配 Cf 軸結合碟式煞(sha)車系統提供市面上剛性最(zui)強(qiang)的 C 軸功能。Cf 軸采蝸桿蝸輪(lun)傳動系統，傳動效果精確(que)，背隙(xi)調整容(rong)易，最(zui)小分割精度達 0.001?。

◇ 結合(he)動(dong)力刀塔，Cf 軸(zhou)及碟式煞車系統可(ke)提供鉆、銑(xian)、攻牙等復合(he)功能，包(bao)括(kuo)圓柱及極座標插補之(zhi)輪廓加工(gong)，類同加工(gong)中心機第(di) 4 軸(zhou)旋轉臺功能 。

◇ 本車(che)床(chuang)之 FANUC 伺服馬達擁有每(mei)轉 120 萬脈波(bo)的超高解(jie)析度(du)信號及 833 N-m ( 連續 ) 扭(niu)矩，工件(jian)表(biao)面加工精(jing)度(du)較 Cs 軸(zhou) ( 由主(zhu)軸(zhou)驅動 ) 車(che)床(chuang)優異甚多，即使在重切削下動態精(jing)度(du)也可達 ± 0.02°。

◇ 工(gong)件實例

◇ 主軸馬達輸出