雙主軸 & 雙刀塔 CNC 車(che)削中心

◇ GTS 系列機型
 

高剛性(xing)結構

◇ 對向式雙主(zhu)軸(zhou)設(she)計，第(di)二主(zhu)軸(zhou)可藉由 Z2 軸(zhou)軌道(dao)直接移動至第(di)一主(zhu)軸(zhou)接料，工件翻轉毋(wu)須(xu)增購機械手(shou)臂，節省占(zhan)地空(kong)間與采購成本。
◇ 雙刀(dao)(dao)塔(ta)個(ge)別針對第一(yi)與第二(er)工(gong)程的加(jia)工(gong)任務(wu)所設計，相較單(dan)刀(dao)(dao)塔(ta)的機(ji)種其刀(dao)(dao)塔(ta)同一(yi)時間僅可支(zhi)援(yuan)單(dan)邊工(gong)程，加(jia)工(gong)效(xiao)率更(geng)為優異(yi)。
◇ 另可選配動力刀塔、C 軸、Y 軸等復合化功能。使得本系(xi)列具備八軸控制、四軸同(tong)動加工(gong)的(de)極致切削能力。

線性滑軌設計可提供最佳的控制性與移動效率，滿足GTS-150系列高速高精密的加工需求。
( Y軸機型之X / Y 軸軌道采用硬軌 )

極致的(de)加工(gong)模式(shi)

配件應用

◇ 緊湊的占地面積
 

◇ 充裕的(de)操作(zuo)空間
 

◇ 便利的作業距離
 

機器占地尺寸(寬x深)
GTS-150：3,135 x 1,700 mm
GTS-200：3,900 x 1,940 mm
GTS-260：3,900 x 1,940 mm

防護門全開寬度
GTS-150：820 / 805 mm ( T12 / T6 )*1
GTS-200：1,065 mm
GTS-260：1,065 mm

主軸中心至防護門距離
GTS-150：459 mm
GTS-200：394 mm
GTS-260：394 mm

*1 : 刀塔型號，請見刀塔頁面

◇ 所有(you)結(jie)構件皆透過 FEA 有(you)限元素分析，具(ju)有(you)設計最(zui)佳化、結(jie)構輕量化等優點，確(que)保整機最(zui)佳的(de)結(jie)構剛(gang)性(xing)。
◇ 高剛性底座(zuo)不僅由米漢納鑄(zhu)鐵一體(ti)鑄(zhu)造成型，而且(qie)采用 45° 正斜(xie)床設計，可提(ti)供機頭、刀(dao)塔極為穩固的基(ji)座(zuo)。
◇ 所有主軸及(ji)伺服馬(ma)達，包括刀塔驅(qu)動馬(ma)達皆使(shi)用 FANUCαi 系列以確保極致性能與(yu)精(jing)度(du)。

高速線軌
 

GTS-150 系列

高剛性(xing)硬軌經(jing)硬化處(chu)理(li)與精密(mi)研磨，滿足GTS-200 / GTS-260系列重車(che)(che)削與斷續車(che)(che)削的加工(gong)需求。

高(gao)剛(gang)性(xing)硬(ying)軌
 

GTS-200 系列
GTS-260 系列

◇ 第二主軸(zhou)自動接料
 

第二(er)主軸自動(dong)從(cong)第一(yi)主軸夾持工件以進(jin)行背(bei)面加工，可(ke)避免工件由人工翻面所產生的(de)移動(dong)誤差。

◇ 雙主軸(zhou)同期切削
 

長棒(bang)材兩端以雙主軸夾(jia)持并(bing)同期旋轉的加(jia)工(gong)方(fang)式，可避免工(gong)件因(yin)單邊夾(jia)持旋轉所產生的偏擺誤差。

◇ 工件正(zheng)面、背面同步切削
 

第(di)一及第(di)二主軸可同步執行切(qie)削作(zuo)業，使得 GTS 系(xi)列的(de)加(jia)工效能等同整合二臺車銑復(fu)合機。

◇ 小型工件

H1 切斷

H2 工件支撐

H1 送料

H2 車銑(xian)操(cao)作(zuo)

同期切斷

主(zhu)軸停止 → H2 前進(jin)主(zhu)軸夾頭(tou)開 → 夾頭(tou)關 → 同期(qi)切(qie)(qie)斷 → 切(qie)(qie)斷后 H2 退回(hui)

主軸停止 → 筒(tong)夾(jia)開 → 送料 → 筒(tong)夾(jia)關 → 主軸旋轉 → 外徑及(ji)牙切削

切削 / 鉆孔 → 銑(xian)削 → 工件收集

◇ 細長(chang)型工件(jian)

H1 鉆孔(kong)

H2 工件支撐

H1 送料

H2 車銑操作

C 軸剎車 → 鉆(zhan)孔(kong) → 工件(jian)切斷

夾頭夾持支撐工件

筒(tong)(tong)夾(jia)開 → 送料 → 筒(tong)(tong)夾(jia)關 → 外徑及牙(ya)切削

端面及外徑切削(xue) → 精修完成

◇ 大直徑工件

H1 工(gong)件支撐

H2 工件支(zhi)撐(cheng)

H1 切削操作(zuo)

H2 鉆孔操(cao)作

H1 工件精修(xiu)完成 → 主軸停夾頭開 → 入新工件/ 夾頭關

主軸(zhou)停止 → H2 夾頭開前進 → H2 切斷后退回

同(tong)期 → 外徑 → 搪孔

端面及外徑切削 → 鉆孔 → 精修完成(cheng)

最佳化主軸系統

超高精(jing)(jing)度(du) P4 等(deng)級(ji)主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)配(pei)合最佳跨(kua)距兩(liang)點(dian)支撐的軸(zhou)承(cheng)排(pai)列方式(shi)，能同時(shi)滿足重(zhong)切(qie)削或(huo)長時(shi)間精(jing)(jing)密切(qie)削的需求。

主軸以(yi) FANUCαPi 系列廣域馬達驅(qu)動(dong)。廣域馬達不僅可(ke)提供(gong) 2 倍于一般(ban)馬達的高扭矩值(zhi)，并可(ke)于一般(ban)馬達的 1/2 轉速時即達到全馬力(li)輸出。

◇ 主軸(zhou)及鼻(bi)端(duan)剖面(mian)圖

◇ 主軸輸出(chu)

動力刀塔

◇ 程(cheng)泰(tai)自制動(dong)力刀塔
 

動力刀塔采(cai)用伺(si)服驅動，并(bing)以高精度曲(qu)齒離(li)合器精密(mi)定位刀盤，換刀迅速(su)且具(ju)備充分(fen)的刀塔剛性。

GTS 系列(lie)可選(xuan)配程泰 T12 型或 T6 型兩種(zhong)不(bu)同性能(neng)規(gui)格的動(dong)力刀塔，滿足您的各種(zhong)加工需求。

◇ 極(ji)致性能 C 軸

 

C 軸采(cai)用超高剛性(xing) Cf 軸結(jie)合(he)碟(die)式剎車系統設計，并以 240 N-m ( 連續 ) 之大扭力 FANUC 伺服(fu)馬達(da)驅動，可提供優異的工(gong)件表面加工(gong)精(jing)(jing)度，即使在重切削情(qing)形下，動態精(jing)(jing)度也可達(da) ± 0.02° 。

( T6型動(dong)力刀塔輸出請洽程泰業務人員 )

◇ 雙 Y 軸控制功能


 

選配(pei) Y 軸控(kong)制功(gong)能可(ke)實現(xian) X、Y、Z、C 四軸同(tong)動的偏心銑(xian)削、鉆孔和攻(gong)牙。并(bing)能在部分的加工(gong)模式下，提(ti)供較傳統三軸同(tong)動控(kong)制更為優異的加工(gong)精度。

◇ 低重心正交(jiao)結構設(she)計(ji)
 

Y 軸鞍座(zuo)與 X 軸鞍座(zuo)呈 90° 正交設計(ji)，有效讓刀塔的重(zhong)心全行程保(bao)持在底(di)座(zuo)滑軌范圍內，確保(bao)任何加(jia)工情形(xing)下所需(xu)的結構剛性。

◇ Y 軸獨具的加(jia)工能力(li)

側(ce)銑

偏心開槽(cao)

偏心鉆孔

◇Y 軸高精(jing)度的加工能力

極(ji)座標(biao)插補 V.S Y 軸控(kong)制

以傳統極座標插補功能進行開槽或輪廓加工，X 軸行程在工件中心線與欲加工輪廓的交點反轉，使得刀具未及全輪廓銑削，精度較低
使用 Y 軸控制，可避免上述之情形，精度較高

外(wai)圓(yuan)銑(xian)槽

未使用 Y 軸控制，槽寬不易一致，精度差

使用 Y 軸(zhou)控制，槽寬可保持一致，精度高